水動力全自動防洪閘擋水板結(jié)構(gòu)的設(shè)置使得整個(gè)板可根據(jù)水位進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)，由于此種自適應(yīng)是通過擋水板所受到的浮力和其自重所平衡的，因此當(dāng)來自地下空間的車輛對面板施力打破這種平衡時(shí)，可通過面板的扣合而供車輛通過，而當(dāng)車輛通行完畢后，此種平衡又可快速的建立而實(shí)現(xiàn)擋水，從而可在一定的水位范圍內(nèi)保證適當(dāng)通行頻率下的交通管制。水動力全自動防洪閘分四個(gè)層次，第Z一層防滑層，優(yōu)Z質(zhì)鋁材；第二層鋁鑄件承重層，承壓40頓；第三層浮力層，304不銹鋼；第四層保護(hù)層，304不銹鋼。模塊化水動力全自動防洪閘入選南京市新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)應(yīng)用推廣新產(chǎn)品。西安風(fēng)井口防洪閘

地下空間作為一個(gè)特殊的、薄弱的場所，在入口應(yīng)該考慮考慮固定的防淹設(shè)備，并使之實(shí)現(xiàn)智能化、自動化，比較徹底安全地保護(hù)地下空間。地下空間的雨季安全應(yīng)該特別重視，也是地下空間可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。應(yīng)急部門每年都會采購防汛物資，這些物資的特點(diǎn)是可移動、可攜帶，適合防汛演練和地區(qū)轉(zhuǎn)移使用，多數(shù)為解決雨水倒灌后的救災(zāi)工作，但暴雨經(jīng)常發(fā)生在夜間，且時(shí)間短、水流急，第一步應(yīng)該城市供配電、泵站、燃?xì)庹?、二次供水設(shè)施等重要生命線工程以及地鐵、建筑地下空間的出入口、通風(fēng)口等重要點(diǎn)位，要重點(diǎn)采取有效預(yù)防措施，安裝全自動防洪閘設(shè)備，做好防淹、防倒灌工作。深圳地鐵防洪閘水動力全自動防洪閘日益成為各大示范性項(xiàng)目的標(biāo)配防汛抗?jié)吃O(shè)備，暢Y銷Y全國。

水動力全自動防洪閘技術(shù)原理如下：1、利用洪水自身浮力完成自動開閉，無需電力驅(qū)動，無需人員值守，閘板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整，也可由人工開閉，實(shí)現(xiàn)汛期全時(shí)段智慧防汛，遇水倒灌時(shí)自動擋水。可應(yīng)對突發(fā)汛情和夜間暴雨；2、整機(jī)平時(shí)高度低于5cm（地表式安裝），能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓，平日可做為限速帶使用；3、模塊化拼裝設(shè)計(jì)，可定制閘板高度，生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝快捷方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面；4、非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì)，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝；5、柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板，避免漏水；6、防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管；

2016年12月，國W務(wù)Y院常務(wù)會議審議通過《災(zāi)后水利薄弱環(huán)節(jié)和城市排水防澇補(bǔ)短板行動方案》，強(qiáng)調(diào)“集中力量加快澇災(zāi)嚴(yán)重城市排水防澇能力建設(shè)”，需解決此類問題，降低內(nèi)澇損失和社會影響，且所需措施簡易，建設(shè)快，投資少，止損效果立竿見影。因此，急需研發(fā)一種適用于地下工程的便捷、經(jīng)濟(jì)、高效防汛產(chǎn)品。2021年國W務(wù)Y院《關(guān)于加強(qiáng)城市內(nèi)澇治理的實(shí)施意見》（國B辦F發(fā)〔2021〕11號）要求“對車庫、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施。”2022年《既有建筑維護(hù)與改造通用規(guī)范》指出：當(dāng)?shù)叵陆ㄖ鋈丝?、窗井、風(fēng)井等防雨水倒灌措施的可靠性、有效性和安全性不滿足防淹要求時(shí)，應(yīng)對相關(guān)設(shè)備或全系統(tǒng)進(jìn)行改造。水動力全自動防洪閘完美的解決了以上諸多水淹、倒灌等洪澇問題。水動力全自動防洪閘鑒定結(jié)論為 “該成果為國內(nèi)首Y創(chuàng)，達(dá)到國際領(lǐng)Y先水平.

地下停車場容量大，基本不占用城市土地，使城市能留出更多的開敞空間用于綠化和美化，提高城市環(huán)境質(zhì)量；地下空間在防護(hù)上的優(yōu)越性，使國家把大容量的地下停車庫與人防設(shè)施結(jié)合起來。水動力全自動防洪閘可以自動阻擋地下工程洪水倒灌，從而避免產(chǎn)生巨Y額Y財(cái)Y產(chǎn)損失，免除賠償糾紛，避免由此而引發(fā)的人員傷亡事故。水動力全自動防洪閘可有效避免因雨洪倒灌導(dǎo)致地下工程被淹，對保障地下工程安全度汛和發(fā)揮工程戰(zhàn)備效益也具有重要意義,保障地下空間的合理安全使用。在擋水初期，地下工程車輛可壓過水動力全自動防洪閘擋水門扇，應(yīng)急駛離，具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。重慶防洪閘品質(zhì)品牌

水動力全自動防洪閘已入編3本國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集。西安風(fēng)井口防洪閘

水動力全自動防洪閘通過排水裝置的設(shè)置，可在整個(gè)面板轉(zhuǎn)動至一定角度時(shí)，通過排水開關(guān)的開啟而起到泄洪的作用，其中排水開關(guān)的啟動動力來自轉(zhuǎn)動的面板，穩(wěn)定可靠，可保證面板轉(zhuǎn)換范圍可控，從而通過泄洪的方式保證水位無法從頂部超出擋板，一方面保證了整個(gè)擋板裝置在使用過程中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，另一方面保證了可靠的安全性。通過傳感器組件的安裝，對整個(gè)面板的運(yùn)動過程乃至面板結(jié)構(gòu)在極限位置所受到的壓力等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，因此既可以在短時(shí)間內(nèi)針對具體的內(nèi)澇情況進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，也可以在較長的時(shí)間范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市降水?dāng)?shù)據(jù)的監(jiān)控?？蛇h(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行智能監(jiān)管，采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時(shí)上傳水情，實(shí)現(xiàn)水位預(yù)警和智能監(jiān)管。西安風(fēng)井口防洪閘

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